Flughafensicherheit Röntgenstrahlen können Diabetes-Geräte schädigen


Wir respektieren Ihre Privatsphäre. MITTWOCH, 21.

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MITTWOCH, 21. November 2012 (HealthDay News ) - Ganzkörperröntgenscanner und Gepäckröntgenstrahlen können einige Insulinpumpen und kontinuierliche Blutzuckermessgeräte beschädigen, die beide von vielen Diabetikern verwendet werden, um ihre Bedingungen zu bewältigen.

Es ist wahrscheinlich, dass jeden Tag eine große Anzahl von Reisende setzen diese Diabetes-Pflegegeräte Röntgenstrahlen aus, während sie die Sicherheitskontrollen am Flughafen durchlaufen "und einige könnten dadurch unwissentlich leichte (oder schlechtere) Fehlfunktionen erfahren", schrieben die Autoren eines kürzlich erschienenen Editorials in der Zeitschrift Diabetes Technology & Therapeutics .

Sie empfehlen, einen Brief mit diesem Detail zu tragen s alle Medikamente, die jemand mit Diabetes hat, müssen mit an Bord sein. Sie empfehlen außerdem, dass, wenn jemand eine Insulinpumpe oder kontinuierliche Glukosemonitore trägt, der Brief ausdrücklich besagt, dass diese Geräte keiner Röntgenstrahlung ausgesetzt werden dürfen, entweder von einem Ganzkörper-Scanner oder dem Röntgengerät, das Handgepäck scannt . Stattdessen sollten diese Geräte von Hand überprüft werden, so die Herausgeber Co-Autoren Andrew Cornish und Dr. H. Peter Chase von der University of Colorado Denver.

Dr. Tracy Breen, Leiterin der Diabetesversorgung des North Shore-LIJ-Gesundheitssystems in New Hyde Park, New York, stimmte diesem Rat zu.

"Ich empfehle Menschen mit Diabetes stets, mit einem Schreiben ihres Arztes über ihre Diabetesdiagnose zu sprechen , was ihre Reisebedürfnisse sind und mit welchen Vorräten sie reisen ", sagte Breen. "Da wir wirklich nicht wissen, was mit einer Insulinpumpe oder einem Gerät zur [kontinuierlichen Blutzuckermessung] passieren kann, wenn es durch ein Bildgebungsgerät geleitet wird, ist es wichtig, die Empfehlungen des Herstellers zu befolgen."

Breen fügte hinzu: "Es ist auch wichtig für die Menschen und ihre Ärzte, sich mit den Richtlinien der Transportation Safety Administration (TSA) vertraut zu machen und diese Richtlinien in den Text ihres Reisebriefs aufzunehmen. "

Der Leitartikel beschrieb die Erfahrungen eines 16-jährigen Patienten wurde aufgefordert, ihre Insulinpumpe durch einen Ganzkörper-Scanner der TSA zu tragen. Als Ergebnis der Röntgenaufnahme riet der Pumpenhersteller der jungen Dame, die Pumpe abzuschalten, weil sie nicht sicher sein konnte, ob ein Schaden aufgetreten war oder nicht.

Jede Pumpe, die die sogenannte Gleichstrommotortechnologie verwendet ist laut der Redaktion von Röntgenstrahlung bedroht. Insulinpumpen von Medtronic, Animas und Tandem Diabetes Care verwenden die Gleichstrommotortechnologie.

"Wie bei der Insulinpumpenindustrie empfehlen wir, die t: slim Pumpe beim Betreten eines Ganzkörper-Scanners zu entfernen", sagte Susan Morrison , Direktor für Investor Relations bei Tandem in San Diego. Morrison sagte, dass Tandem auch empfiehlt, dass die t: slim-Pumpe keinen Gepäck-Röntgengeräten ausgesetzt ist.

Derzeit ist die OmniPod von Insulet die einzige von der FDA zugelassene Insulinpumpe, die keine Gleichstrommotortechnologie verwendet. Diese Pumpe verwendet die Formgedächtnislegierungs-Drahttechnologie, die laut der Firma von Röntgenstrahlen nicht betroffen ist. Das Insulet-Benutzerhandbuch besagt, dass sowohl die Pods, die Insulin halten und am Körper befestigt sind, als auch das kabellose Gerät, das die Insulinabgabe steuert, geröntgt werden können.

Medtronic warnt auch davor, ihr kontinuierliches Blutzuckermessgerät durchzulassen jede Art von Röntgen-Scan.

Keines der Pumpenunternehmen äußerte Bedenken, diese Geräte durch die Metalldetektoren am Flughafen zu schicken.

Der Leitartikel bemerkte, dass in einem Flugzeug der erhöhte Druck in der Kabine einiges verursachen kann Insulinpumpen liefern etwas mehr Insulin. Im Allgemeinen ist dies für Teenager oder Erwachsene nicht von Bedeutung, da die potenzielle Menge an zusätzlichem Insulin nicht groß genug ist, um einen großen Unterschied im Blutzuckerspiegel zu bewirken.

Aber bei kleinen Kindern, die sehr kleine Mengen Insulin verwenden, könnte das zusätzliche Insulin einen Rückgang des Blutzuckerspiegels verursachen. Eltern, die sich dieses Potenzials bewusst sind, können ihre Kinder während des Fluges sorgfältiger überwachen, um unerwartet niedrige Blutzuckerspiegel zu vermeiden.

Darüber hinaus kann die Empfindlichkeit von kontinuierlichen Blutzuckermessgeräten durch Druckänderungen in der Luftkabine beeinflusst werden, die möglicherweise zusätzlichen Druck verursachen niedrigere Werte.

Die Autoren der Leitartikel sagten, dass mehr Forschung benötigt wird, um genau zu bestimmen, wie viel Insulin Lieferung und kontinuierliche Blutzuckermesswerte durch Luft Kabinendruck beeinflusst werden.Letzte Aktualisierung: 21.11.2012 Copyright @ 2017 Gesundheitstag. Alle Rechte vorbehalten.

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